SSS
Araçlarda kullanılan motor yağı, mekanik çalışma düzeninin en sadık koruyucusudur. Motor parçalarının tam performansla çalışması, aşırı ısınmanın önlenmesi ve sürtünmeden kaynaklı aşınmaların durdurulması tamamen motor yağının kalitesine ve miktarına bağlıdır.
Motor yağı, motorlu araçların çalışması sırasında metal parçalar arasında ince bir film tabakası oluşturarak sürtünmeyi minimize eden özel bir sıvıdır.
Koruma: Parçaların birbirine sürtünerek aşınmasını önler.
Performans Artışı: Sürtünme azaldığı için mekanik unsurlar daha rahat hareket eder ve motor gücü korunur.
Temizlik ve Soğutma: Motor içindeki kurum ve tortuları temizler, parçalardaki ısıyı dağıtarak aşırı ısınmayı önler.
"Motor yağ yakıyor" ifadesi, motor yağının normal yağlama kanallarından çıkıp yakıtla birlikte yanma odasında yanması durumunu ifade eder.
Mavi Egzoz Dumanı: En belirgin emaredir. Egzozdan çıkan dumanın rengi maviye dönüyorsa yağ yanıyor demektir.
Motorun Hava Üflemesi: Motor kapağı açıldığında dışarıya hava üflenmesi, yağ yakma sorununun ileri seviyede olduğunu gösterir.
Hızlı Eksilme: Yağ çubuğu ile yapılan kontrollerde, ideal seviyenin hızla düşmesi.
Yağın Yapısının Bozulması: Yanma nedeniyle yağın pütürleşmesi ve kayganlığını kaybetmesi.
Segman Gevşemesi: Piston uçlarındaki segmanlar gevşediğinde yağ yanma odasına sızar.
Hasarlı Subaplar: Subap yataklarındaki aşınma, yağın sızmasına yol açar.
Eksik Yağ Kullanımı: İdeal seviyenin altında yağ ile çalışan motor parçaları aşınır ve sızdırmazlık özelliğini yitirir.
Aracınızdaki yağ miktarını kontrol etmek için motorun soğuk ve aracın düz bir zeminde olması gerekir. Kaputun altındaki yağ kontrol çubuğunu çekip temizleyin, tekrar takıp çıkarın. Yağ izi, çubuktaki "Min" ve "Max" çizgilerinin arasında olmalıdır. İz "Min" çizgisine yakınsa yağ eksilmiştir.
Motor yağının ömrü, araç modeline ve yakıt tipine (dizel/benzin) göre değişse de ortalama her 5 bin ile 10 bin km’de bir değişim yapılması önerilir. Yağ değişimi yapılmazsa; yağ çamurlaşır, koruma özelliğini yitirir ve motorun "yatak sarması" gibi geri dönülemez ağır hasarlara yol açar.
Eğer motor yağı tamamen biterse, metal parçalar doğrudan birbirine değer. Ortaya çıkan devasa sürtünme ısısı, parçaların birbirine kaynamasına (motor kilitlenmesi) neden olur. Bu durum, motorun tamamen yenilenmesini gerektiren binlerce liralık masraf demektir.
İkinci el araç alırken veya mevcut aracınızın sağlığını korumak istediğinizde motor yağı durumu en kritik veridir. Dynobil Oto Ekspertiz, uzman kadrosuyla motor yağının kalitesini, kaçaklarını ve motorun iç kondisyonunu titizlikle inceler.
Satın almayı planladığınız aracın motor sağlığını ve yağ yakma durumunu profesyonel cihazlarımızla test etmemizi ister misiniz?
