Dynobil Oto Ekspertiz
Dynobil Oto Ekspertiz

En Doğru Paket Seçimi

Hangi oto ekspertiz cihazını tercih etmeliyim?

Her oto ekspertiz cihazı üç bileşenden oluşur.

1-Donanım

2-Yazılım

3-Kullanılan Ölçüm Teknolojisi

Bu üç bileşen mükemmel bir şekilde iş birliği yapmalıdır. Aksi takdirde donanım özelliklerinin eksikliği yazılım veya teknoloji ile telafi edilemez aynı durum bunun tersi için de geçerlidir. Dyno testinde yol koşullarının mükemmel bir simülasyonu sağlanmalıdır (ön ve arka tekerlekler tam olarak aynı hızla dönmelidir) aksi takdirde ABS sistemi tarafından algılanır, aracın gücü sınırlanır ve arıza lambası yakar. Teorik olarak bu, ABS fişini ya da sigortayı sökerek çözülebilir ancak tüm araçlarda bu mümkün değildir. Bazıları ABS bağlantı hatalarını yakalar ve profesyonel OBD arıza tespit cihazına ihtiyacınız olabilir. Yine diğer alternatifleri de Dynobil olarak eğitim merkezlerimizde vermekteyiz.

Yazılımda Neleri Karşılaştırmalı?

Almak istediğiniz oto ekspertiz cihazlarının yazılımlarına önem vermeniz gerekmektedir. Tüm dyno parametrelerini kontrol edebilmeniz için bir panelin mevcut olması hizmetleriniz sırasında size kolaylıklar sağlayacaktır. Siz aracın içindeyken fazladan bir insana gerek duymadan testlerini yapabilme, sonraki testlere geçebilme ve yazdırma talimatlarını verme kolaylığını Dynobil sağlamaktadır. Dynobil yazılımı, ayrıca çeşitli grafiklerin ve parametrelerin kolay bir şekilde karşılaştırılmasını sağlar. Çünkü profesyonel bir alıcı kesin veriye ve kolayca okunabilir sonuçlara ihtiyaç duyar.

Tırtıllı Yiv Desenli Tambur Var Mı?

Lastik ve tambur arasında ki sürtünmeyi artırmak için herhangi bir boyayı, kumla vb. yapıştırmak 6 aydan fazla sürer. Hem de bu süre sonrasında önünüzde çirkin estetik olmayan bir görüntü olacaktır. Dynobil size farklı bir çözüm yolu sunar. Her bir hat üzerinde lastiğin temas eden yüzey miktarını iki katına çıkarmak için, tambur boyunca özel cihazlarımızla 2mm baklava desenli tırtıl ekledik. Tırtıllı rulmanlarda, lastik sıcaklığı gözle görülür derecede düşüktür, bu nedenle ölçüm sırasında lastiğin aşırı ısınma (hasar) riski daha düşüktür. Çalışma sırasında ortaya çıkan gürültü diğer cihazlara göre çok daha düşüktür . 10 yıllık kullanım bile parametrelerini ve parlak estetiğini öldürmez.

BONUS Test yaptığınız araç ıslak lastiklerde bile mükemmel bir sürtünme ile sessizce çalışır.